1. 研究目的与意义
PPP模式作为一种政府与私人组织之间,合作建设城市基础设施项目,受益于近年来BOT模式的不足日趋明显,得到了飞速的发展。在我国社会主义市场经济的当前阶段,过度依靠政府来独立运作公共基础设施建设项目,不可避免地会遇到国外政府早已碰到过的种种问题。因此,促进我国基础设施建设项目的民营化,在我国基础设施建设领域引入PPP模式,具有极其重要的现实价值。我国现在正处于全面建设小康,公共财政支出逐年上升,为舒缓地方公共财政支出压力,地方政府在不断创新 PPP 项目模式,以期引入更多社会资本参与公共基础设施建。此时单靠政府资金已不能满足需求,政府财政在公共基础设施建设中地位的下降,私人企业在公共基础设施的建设中开始发挥越来越重要的作用。随着我国经济社会的快速发展,车辆拥有量的急剧增加,物流的迅速增长和交通流量的进一步增大,全社会对高速公路的需求越来越大。一方面,国家财力有限,无法一方承担众多的高速公路建设资金;另一方面,私营资本充裕,正在寻求投资渠道,而高速公路项目投资以“风险小,收益相对稳定”而著称,PPP模式的引进刚好可以同时解决上述的两个问题。
2. 研究内容和预期目标
研究内容要点 公共交通是我国基础设施的重要组成部分,随着财政体制改革及交通管制制度的不断深化,尤其是政府二级公路还贷二级公路取消,我国交通基础设施建设等融资面临很大困难。
在这种背景下,探索高速公路项目ppp投融资模式应用模式,对化解地方财务风险,减轻财政压力,开拓交通建设融资渠道有重要的现实价值。
再者“互联网 ”政策的出台与ppp模式的发展为智慧城市的投融资体制与智慧民生等方面的建设带来巨大的契机,智慧城市的发展在经过与网络产业巨头签订战略议的模式之后悄然开启“互联网 ”的大门。
3. 国内外研究现状
ppp模式的雏形早在19世纪的英国就被提出,经过上半年发展与创新,慢慢的“公私合作”模式在世界上引起了广泛的关注,得到推广继而得到大规模的应用。
随着ppp模式的应用范围逐渐扩大,国内外诸多学者都开始深入研究ppp模式与公共建设的问题。
1.国内研究现状最近几年,我国政府颁布了相关文件,促进ppp项目的发展壮大,这些文件的颁布在很大程度上促进了我国ppp项目的快速发展,ppp模式以及由此诞生的ppp项目融资成为当下人们极为关注的部分,也带来了我国相关专业人士对此的深刻研究。
4. 计划与进度安排
1、2022年11月至2022年12月,拟订提纲。通过学校图书馆书籍、电子网络、杂志以及硕博论文收集相关资料,在学习所有与论题相关知识点的基础上,总结并提炼出提纲,填写开题报告。2、2022年1月至3月,完成初稿。进一步收集相关资料,按照前期拟订出的提纲,充实论文的内容,并对其加以具体分析论证,完成论文初稿。3、2022年3月至4月,反复修改初稿。仔细阅读初稿,对其不足之处以及语句不通顺之处进行修改,并查阅近期文献充实论文。4、2022年4月至5月中旬,文章定稿,准备答辩。
5. 参考文献
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