1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1 前言20世纪是人类科学技术史上空前辉煌的100年，在各个领域都取得了巨大的成就。在火灾的预防和控制方面，科学家们对火灾现象进行了大量的研究，发明了许多预防与控制火灾的技术和装置，逐渐形成了一门具有相对独立的知识体系、相当规模的科学家群体和独特研究领域的新兴学科――消防工程。无疑，21世纪将成为人类历史上又一个辉煌的百年，也将成为消防工程发展的新的百年。在世纪之交的钟声即将敲响的日子里，总结过去取得的成就，展望未来的发展方向，将是一件十分有意义的事情。（1）消防工程学科的发展现状 消防工程是一门探索火灾规律、研究火灾预防与控制理论和技术的新兴综合性学科。消防工程的产生，是20世纪科学技术发展的结果，也是人类追求安全生存环境的必然需要。

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1.1 选题意义地铁，是城市轨道交通的一种。凭借其快速的修建速度以及大运量的工作特点， 在众多交通方式中独树一帜。因此，地铁作为一种重要的城市轨道交通，正在为缓解 城市交通拥挤做出重大的贡献，也推动了社会经济的快速发展。地下铁道在城市公共交通中起到了越来越重要的作用，其优越性主要有：1.运量大。地铁的运载能力是公交车的6到8倍。完善的地下铁道交通系统可以缓解50%的交通运输量；2.行车速度快。区别于地道交通，地铁不受任何行车路线，以及障碍的干扰。其速度为地上交通的2到4倍；3.建成后运输成本低；4.行车安全、可靠、舒适；5.地下铁道的大部分为地下工程，不仅可以合理利用用地空间还可以很好的保 护城市地面景观环境。 城市科学家认为，人口超过100万的城市，为适

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1. QTZ1000KN-m塔式起重机简介塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3~4t，重型的要近30t。 2.QTZ1000KN-m塔式起重机的国�

全文总字数：11337字1. 研究目的与意义（文献综述） 近年来，物联网、云计算、智能机器人等新技术应用呈现爆发式增长，智能化、便利化和无人化也成为各大港口的发展趋势。从欧洲“南大门”的比雷埃夫斯港到“海上十字路口”的新加坡，再到被称为韩国“海上经济首都”的釜山港，全球各大港口在积极利用地理优势加强自身建设的同时，也加大了变革与创新，以期通过高新技术的运用，探索未来的发展之路。随着无人船舶研究的不断深入及智慧港口建设的加速，以及全球贸易的昌盛，港口的吞吐量日益上升，为了提高港口的作业效率，传统的使用系泊缆系泊的方式已经愈发不够满足港口的发展需求，相对传统船舶缆绳系泊方式，自动系泊系统基友安全、经济、高效、环保等特点。于是使用智能机械手系泊应运而生。 随着科技的进步，越来越

全文总字数：10257字1. 研究目的与意义（文献综述） 交投合盛家园30号楼施工组织设计的编制，总体目标是根据国家有关技术政策、建设项目要求、施工组织的原则，结合工程的具体条件，确定经济合理的施工方案，编制资源配置计划，实现施工资源的合理调配；编制施工进度计划指导工程按计划施工，指导现场管理人员有序高效地开展施工准备工作、正常施工工作、资源配置工作，解决工程施工的技术难题和管理问题等，实现降低工程成本，优质、低耗、高速、安全地完成施工任务，按时按质完成工程施工。 施工组织设计是以施工项目为对象编制的、用以指导施工的技术、经济和管理的综合性文件。若施工图设计是解决造什么样的建筑物产品，则施工组织设计就是解决如何建造的问题。由于受建筑产品及其施工特点的影响，每一个工程项目开工�

1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）一、研究意义浙江省素有花木仓库之称，进入 21 世纪以来花卉苗木产业发展迅速。花卉苗木是浙江省单位面积经济效益最高的农产品，为发展地方经济、改善生态环境、增加农户收入做出了重要贡献。浙江省花卉以苗木为主，已经发展成为浙江农业发展的主导产业之一（万超伟，2014）。目前浙江花卉苗木有企业 2.7 万家，农户14.3 万户（浙江省种苗林业管理总站）。虽然目前中国土地流转及农地规模化进程日益加快，家庭农场、专业大户、农民合作社以及工商资本进入农业已经成为了经营主体的主力军，但是浙江省花卉苗木业组织化程度较低，尽管目前在公司 农户，或是公司 经理人 农户等模式下这一问题有所改善，但依然拥有数量庞大的分散种植农户 。这些大量的分散农户一方面为苗木产业链的

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述一、研究背景地下各类建筑工程种类及适用范围十分广泛，尤其在当今世界能源及其材料的短缺，基于环境保护的需要，各国及其重视对地下空间的开发利用，本世纪可持续发展战略的提出，人类的居住、交通、环境的矛盾日益突破，使地面上的开发逐渐转向地下空间的开发利用。为了合理开发和利用地下空间，大量高层建筑被要求建造一层或几层地下停车场或地下室来满足人们生活的需要。地下结构设计比起上部结构设计要复杂的多，不仅包括基础设计还包括主体结构设计。按照用途的不同，地下工程可分为交通隧道、水工隧道、矿山隧道、地下仓库、地下工厂、地下民用与公共建筑、人防工程、国防地下工程。另外地下结构不仅要承受上部结构的荷载而且还有承受周围的水土压力。二、�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1 引言 我国幅员辽阔，水网密布，海岸线长。为了改善江河湖泊水质，保障河道正常的泄洪能力和航道、港口的畅通，我国进行了大规模的疏浚清淤工作，随之产生的数量巨大的淤泥已经成为难以回避的现实问题[1]。常规的堆放、抛填等处理方式会造成二次污染和大量土地资源浪费等问题[2]。 在静水或缓慢的流水环境中，粘土矿物等细小颗粒在粒间静电力和分子引力的作用下，经物理化学和生物化学作用，发生沉积所形成的未固结的软弱细粒或极细粒土称为淤泥[3]。 淤泥属于特殊土，性质与一般土差别较大[4]。其颜色一般呈深灰色或暗绿色，有臭味；天然含水率高于液限，孔隙比多大于1.0；富含有机质；干密度小；常处于流动状态，具有流变性和触变性；压缩性特别高、强度极低、透水性差、抗剪�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1.1地铁工程的发展现状 地铁与城市中的其他交通工具相比的优点是:运量大、速度快、无污染。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7倍-10倍，时速可超过100km，地铁列车以电力作为能源，不存在空气污染问题。 19世纪末，世界上只有伦敦、纽约、伊斯坦布尔、芝加哥、维也纳、布达佩斯、波士顿等8座城市有了地铁，从20世纪初到1945年，全世界又有13座城市先后兴建了地铁。第二次世界大战以后，地铁以其独特的魅力和不可替代的优越性备受大城市的青睐，许多国家十分重视地铁的发展，本来有的国家规定只有当人口达到1百万以上的城市才能修建地铁，现在国外很多只有几十万人口的城市也都在修建或计划修建地铁，现在全世界已有100多座城市开通了300多条地铁线路，总长度超过6000km。目�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一．设计背景及国内外现状 丙烯是仅次于乙烯的重要石化基础原料 , 其下游衍生物主要包括聚丙烯和环氧丙烷 、丙烯腈 、丙烯酸 、异丙苯 /苯酚 /丙酮、羰基合成醇 、异丙醇等有机原料。近年来 ,全球丙烯需求增长速度一直高于乙烯 ,2000-2005年丙烯年均增长率为 4.3%, 比乙烯高0.9个百分点。预计 2005 -2010年, 世界丙烯年均需求增长率将为 5.1%, 是世界经济增长率的 1.5倍 ,比同期乙烯增长率高 0.5个百分点 。丙烯及其衍生物需求和产能近年来均以较高的增长率发展, 2000-2005年世界丙烯及其下游衍生物如聚丙烯、苯酚 /丙酮、异丙苯、环氧丙烷等的年均增长率都在 3%以上,其中聚丙烯、环氧丙烷、苯酚、丙酮、异丙苯的增长率较高。亚洲(不含中东,全文同)是丙烯需求增长最快的地区, 2000 -2005年世界近一半的丙烯需�