南京市快递最后一公里配送研究开题报告
1. 研究目的与意义
物流 最后一公里#8221; 问题是制约我国电子商务与农业发展的主要障碍,有数据显示,#8220;最后一公里#8221; 成本占物流总成本的30%以上。以配送水饺为例, 每包水饺从上海运到北京的总仓单位物流成本为8毛钱,从北京的总仓运到北京的所有超市只需5毛钱, 如果把一包水饺从北京的仓库送到消费者家里, 则需要十几元,可见最高的成本就是这最后一公里和最后100m[1
#8220;菜鸟#8221;、#8220;蜂巢#8221;充分整合快递配送资源,#8220;爆仓#8221;问题虽得到了一点缓解,但是#8220;快件#8221;最终到达消费者的时间并没有明显缩减,#8220;最后一公里#8221;严重拉长了网购物流周期。事实上,常见#8220;快递#8221;物质只占日常流通的 30%,大部分物质并没有#8220;流动#8221;起来,例如瓜果生鲜等所涉及冷链的物质,国内还只有 25%的流通率。在我国, #8220;从批发地到市场,价格翻数倍#8221;的现象一直无解,#8220;最后一公里#8221;物流成了顽症。自营物流在我国非常普遍,在#8220;最后一公里#8221;占比超过 75%,#8220;电动车+小箱子#8221;在大街上穿梭,看似红火的配送业务却让交警光火、政府无策、消费者不满。
2. 研究内容和预期目标
拟解决的关键问题:目前,我国商业物流 #8220;最后一公里#8221; 存在的主要问题,一是消费者数量大, 需求不确定性高,分布范围广,城市与农村差距悬殊; 二是不同区域对配送模式的需求不一致,消费理念发生改变; 三是承担 #8220;最后一公里#8221; 配送业务的主体众多, 配送服务质量不高; 四是配送时效性差, 取货便捷程度较低, 二次配送成本高; 五是配送车辆不规范。针对以上问题,各大电商、 物流企业和第三方企业纷纷加大物流 #8220;最后一公里#8221; 建设, 在考虑消费者个性化需求与综合利用社会资源的前提下设立自提点, 期望化解末端物流配送 #8220;瓶颈#8221; 等等。
研究内容:一.最后一公里对于物流活动中的价值和意义 二.当前国内外以及南京市的最后一公里现状 三.最后一公里存在的问题以及解决方案 四.对最后一公里的认识和总结
写作提纲:一.绪论1.选题的背景2.研究的目的和意义 二.相关理论综述 1.最后一公里的相关现状 2.最后一公里在整个物流活动中的价值和意义三最后一公里存在的问题分析和解决方案 1..配送流程中存在的问题以及解决方案2.配送选择方式中存在的问题以及解决方案 四全文总结
3. 国内外研究现状
近年来,国内相关部门和电子商务物流行业已认识到电商物流#8220;最后一公里#8221; 配送中存在的诸多问题 ,并开始对其配送模式进行一些创新的尝试[ 6] 。
根据解决思路的不同, 可以分为自助提货和共同配送两大类。
1. 自助提货。
4. 计划与进度安排
2022年11月确定论文题目
2022年12月收集材料
2022年1月拟定开题报告提交
5. 参考文献
[1]宾厚,袁义.共同配送-中小物流企业发展新趋势[J].包装工程,2007(10).[2]李琳.电子商务环境下物流配送中若干优化问题的研究[D].东北大学,2010.[3]何海军.当前我国城市配送活动中存在的问题及对策[J].商场现代化,2005(24)
[4]王艳霞#8220; . 最后一公里#8221; 问题的原因与解决对策[J].东北大学学报: 社会科学版, 2005 (3): 180-182.[5]曾文武.农村信息服务最后一公里解决方案[J].情报科学, 2006 (12): 1832-1836.[6]梁栋, 等.用于多用户宽带电力线通信的同步信号的设计与实现[J].中国电机工程学报, 2014 (1): 197-205.[7]解超.北京快速公共交通网络 #8220;最后一公里#8221; 困境研究[D].北京: 首都师范大学, 2010: 1-8.
[8]林岳.电商决胜最后一公里[J].销售与市场(管理版), 2013 (2): 89-91.[9]刘永锋.电子商务背景下最后一公里配送的问题与对策[J].石家庄学院学报, 2014 (3): 47-49.[10]杨聚平, 杨长春, 姚宣霞.电商物流中 #8220;最后一公里#8221;问题研究[J].商业经济与管理, 2014 (4): 16-22.[11]刘丹.浅析电商企业最后一公里问题解决方法[J].管理观察, 2013 (14): 45.[12]石章强, 张军.自提业务: 最后一公里的较量[J].销售与市场: 管理版, 2013 (7): 68-70.[13]Gevaers R., Van de Voorde E., Vanelslander T.. Charateristics and Typology of Last-mile Logistic from an Innovation Perspective in an Urban Context[J].City Distribution andUrban Freight Transport: Multiple Perspectives, Edward ElgarPublishing, 2011: 56-71.
[14] 《货运车辆》杂志社. #8220;最后一公里#8221;城市配送问卷调查分析报告[J]. 物流技术与应用,2011,(11):24-25.[15] 郭道猛. 电子商务物流最后一公里解决方案初探[J]. 科教导刊,2010,(12):90-91.[16] 魏亚丽,赵鹏宇. 浅析电子商务发展中最后一公里存在的问题[J]. 现代商业,2013,(21):156.[17] 张琳,宋鹏. 冷链物流中#8220;最后一公里#8221;配送[J]. 物流工程与管理,2010,(6):112-115.[18] 崔吉茹. 城市物流配送的现状与展望[J]. 交通与运输,2009,(4):44-45.[19] 颜静,王须峦. 欲破坚冰,政策先行#8220;最后一公里的破解之道#8221;主题沙龙侧记[J]. 物流技术与应用,2011,(10):14-17.
[20] Kevin P. Scheibea, Laurence W. Carstensen Jr, Terry R. Rakesc, et al. Going the last mile: A spatial decision support sys-tem for wireless broadband communications[J]. Decision Support Systems, 2006(11):557-570.
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。