1. 研究目的与意义

木材作为森林的直接产物，由于受到生长周期、气候条件等因素的制约，木材生产的集中性和季节性与木材需求的分散性和持续性之间存在矛盾。

木材本身的物品属性决定了木材运输与储藏成本占据其物流成本乃至商品成本的极大比例。

为了改善木材的供需矛盾以及降低商品成本，推动林业产业的发展，本课题探讨木材物流网络构建及优化的模型与算法。

2. 国内外研究现状分析

国内研究现状陈德良教授探讨了物流网络可靠性的关键问题及有关应用。

李利华教授在两层递阶优化求解策略下,结合区间运算与遗传算法,设计了区间分层优化遗传算法的求解模式。

刘荷和王健研究了轴辐式区域物流网络构建的思路和方法,从社会经济发展水平、物流市场供求状况和基础设施建设状况3个方面构建了枢纽节点选择指标体系。

3. 研究的基本内容与计划

一. 研究内容1.了解人文条件对区域木材物流模型的影响；2.区域木材的特征以及其对木材物流运输的影响；3.木材物流运输已有基础设施建设对优化模型的影响分析；4.数学模型知识的总结与运用；5.python软件对于算法模型的运作的探究；6.选定企业木材物流运输部分已有信息分析；7.选定区域木材市场信息分析；8.对选定区域企业木材物流网络的构建与优化。

二. 研究计划第1-2周：完成开题，初步了解物流区域网络构建与优化。

列出论文基本框架；第3-4周：算法与模型运作工具的学习；第5-6周：区域物流网络构建与优化算法及模型的学习；第7-8周：软件知识与算法模型数学知识的综合探究；第9-10周：各类所需信息的收集；第11-12周：对选定区域选定企业进行区域木材物流网络的构建与优化；第13-14周：整理分析研究的资料，准备答辩；

4. 研究创新点

基于物流质量定量分析的轴辐区域物流网络构建与优化