1. 研究目的与意义

目的：根据相关的数据显示，国内现在整车销售的利润正在逐年的下滑，同时人们更加注重商品的售后服务，而汽车零配件作为售后服务的支撑点成为汽车行业新的利润来源。所以，想要创造更多的经济利益就要想方设法研究降低汽车零配件的库存成本，可以通过对汽车配件库存成本优化，实现经济效益的增加。

意义：汽车零配件企业中，一方面企业的流动资金库存零配件占据很大一部分，随着市场经济的作用下，市场竞争日益激烈，企业在管理的各个环节降低成本实现利益最大化，所以库存成本的降低成为汽车零配件企业的首要解决问题。另一方面库存量大小直接影响企业的发展，库存量过大增加库存面积和库存保管费用，从而提高仓储成本，同时占用企业大量流动资金，造成资金的周转期延长和大量企业资源的闲置，不利于提高企业的管理水平。库存量过小造成企业服务水平的下降，影响企业在消费者心中的形象和信誉，使企业的销售利润降低。所以对于连锁汽配企业来说，研究库存中存在的问题，设计出适合企业库存方案成为企业重要利润来源。

2. 国内外研究现状分析

国外的研究现状：

在国外零库存管理使用广泛，这种起源于日本的管理方式，在日本应用最为广泛。谈到零库存应用最为突出的应该是日本丰田汽车公司，随着丰田汽车公司的成功实施，零库存管理在日本已经拥有供、产、销的集团化作业，形成以零库存管理为核心的供应链体系。

零库存管理方式不仅在日本、美国与应用广泛，其应用足迹遍布欧洲、大洋洲等世界各地。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

（1）分析连锁汽配企业库存管理的现状，并且指出存在的问题，提出连锁汽配企业优化的措施。

（2）研究现如今企业后台运作的方式，并将其中的不足之处提出来进行改进。

4. 研究创新点

特色：采集相关数据进行整合和分析，形成一系列的数据链将企业库存成本的优化拥有强大的理论数据支持。

创新：运用大量物流仓储运作模型，详细剖解整个运作过程，实现整体的规划设计。