1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的及意义

随着我国经济快速发展，城市建设的不断完善，城市交通拥堵和停车问题成了影响城市发展和居民日常生活质量的因素，传统平面式停车方式显然已经不能满足人们的停车需要，立体车库作为一种新的停车方式，具有占地面积小，出入库管理方便及配置灵活等特点，在国内外有着广泛的应用。

1.2国外研究现状

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的基本内容

完成一种单边巷道堆垛式立体车库的结构设计。首先，分析各种车库的结构方案，再选择一种合适车库结构，并进行相关结构的力学分析。然后使用cad软件绘制出零件图、部装图和总装图。

包括主体框架结构、传动机构、堆垛机、以及其它辅助装置。

3. 研究计划与安排

第1~3周：查阅相关文献资料，明确研究内容。确定方案，完成开题报告和英文翻译；第4~10周：完成零件设计及部装图；第11~12周：完成总装图及图纸修改；第12-16周：完成设计说明书；第17~18周：毕业设计论文修订，评阅，与毕业答辩。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 李练兵, 宋翔宇, 王铁成. 巷式新型平面移动式立体车库控制系统设计[j].机械设计与制造, 2015(12):166-169.

[2] 贺拥军, 杨承超, 周绪红,等. 立体车库的结构形式及应用与发展[j]. 建筑科学与工程学报, 2009, 26(4):30-34.

[3] 李成花. 浅谈立体车库的目前发展过程[j]. 科技资讯,2014(28):63-63.