散热器用超薄板AA3003/304超高速搅拌摩擦焊工艺与性能研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述1 课题研究的意义及背景近些年来，随着各种新兴技术的崛起以及一系列排放标准的不断提高，发动机向着高功率、低排放、轻量化的方向发展，然而急剧上升的功率带来的是散热器热负荷也急剧增加，与发热设备搭配不当就会大幅减少零件的使用寿命[1-3]。

散热器这种散热设备，利用热传导原理[4]使系统温度能保持在稳定的工作范围内，可防止温度过高引起系统发生故障和损坏，现已被广泛应用于汽车、船舶、航空航天、电子芯片等众多领域。

现如今随着焊接技术的发展，异种材料焊接结构在越来越多的行业中得到广泛应用，其拥有综合性能优良，适应性强的特点，在节约能源、散热器轻量化上有巨大的应用前景。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.研究的问题:本课题围绕散热器外壳的连接开展研究工作，针对1mm厚3003铝合金和不锈钢进行搅拌摩擦搭接工艺研究，分析其结构设计、接头形式、宏观形貌、微观组织并对其力学性能进行研究，探究出优良的焊接工艺参数，最终得到高质量焊接接头。

2.研究手段（1）查阅散热器焊接工艺以及异种材料焊接文献，找出国内外在铝合金、304不锈钢连接上已取得的成绩，分析并思考新工艺的的可能性，采用搅拌摩擦焊对1mm厚aa3003铝合金板和304不锈钢板进行平板对接和搭接焊，确定搅拌摩擦焊的焊接工艺、焊接工艺参数以及一定合理焊接结构，然后进行焊接并记录好焊接工艺和结果。

（2）进行拉伸、剪切、硬度试验等力学性能试验，采用om、sem、xrd等实验分析手段，分析组织形貌，对接头进行力学性能测试，研究不同工艺参数对焊缝组织和性能的影响规律。